ለሞተር ሳይክል ጋላቢዎች የሚሞቅ ጃኬት፡ ንፋስ የማያስወግድ እና ሞቅ ያለ መፍትሄዎች

1የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት ገበያ ዕድል

የዓለም የሞተር ሳይክል አልባሳት ገበያ ዋጋ በ…በ2024 11.2 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር, በ2028 እስከ 16.4% CAGR ድረስ በፍጥነት እያደገ ያለውን ንዑስ ክፍል የሚወክል የሞቀ የማሽከርከር መሳሪያ አለው። ይህንን እድገት የሚያበረታቱት ሶስት አዝማሚያዎች አሉ።

1. ዓመቱን ሙሉ የሚጓጓዘው ክፍል።በሰሜን አሜሪካ፣ በሰሜን አውሮፓ እና በምስራቅ እስያ፣ 4.5 ሚሊዮን የሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች ዓመቱን ሙሉ ይጓዛሉ። ይህ ክፍል በአራቱም ወቅቶች የሚሰራ ተግባራዊ እና ምቹ የሆነ መሳሪያ ይፈልጋል። የሚሞቁ ጃኬቶች አንድ ጃኬት የ3-ወቅት ጃኬት እና የተወሰነ የክረምት ጃኬት እንዲተካ ያስችላሉ፣ ይህም አጠቃላይ የማርሽ ወጪን በመቀነስ የመንዳት ቀናትን ያሰፋዋል።

2. የጀብዱ እና የጉብኝት ጋላቢ።የጀብዱ ብስክሌት (ADV) ሽያጭ ከ2020 ጀምሮ በየዓመቱ በ22% አድጓል። የADV አሽከርካሪዎች በተለያዩ የአየር ንብረት ውስጥ ረጅም ርቀት ይሸፍናሉ - ብዙውን ጊዜ በአንድ ቀን ውስጥ በርካታ የሙቀት ዞኖችን ያቋርጣሉ። የሚሞቁ ጃኬቶች አሁን ለከባድ የADV አሽከርካሪዎች አማራጭ መለዋወጫዎች ከመሆን ይልቅ አስፈላጊ መሣሪያዎች እንደሆኑ ይቆጠራሉ።

3. የክሩዘር እና የቅርስ ክፍል።ከ50 በላይ የክሩዘር ስነ-ሕዝብ (ሃርሊ-ዴቪድሰን፣ ህንዳዊ፣ ትሪምፍ፣ ሞቶ ጉዚ ፈረሰኞች) ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቅ የሞተር ሳይክል ክፍል እና በጣም ቀዝቃዛ ስሜታዊ ነው። ይህ ክፍል በፍጥነት ማሞቂያ መሳሪያዎችን እንደ ፋብሪካ የሚቀርቡ መሳሪያዎች አድርጎ እየተቀበለ ሲሆን አብዛኛዎቹ ዋና ዋና የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች አሁን እንደ የምርት ስም አልባሳት መስመሮቻቸው አካል የሞቀ ጃኬት አማራጮችን ያቀርባሉ።

2የንፋስ መከላከያ ቅርፊት ግንባታ እና ኤሮዳይናሚክ ፊት

የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት ከሁሉም በላይ እንደ ነፋስ መከላከያ የሞተር ሳይክል ጃኬት ሆኖ መሥራት አለበት። በሰዓት 60 ኪ.ሜ የሚፈጀው ነፋስ ቅርፊቱን ሲያስገባ በስታቲስቲክስ ላብራቶሪ ውስጥ በትክክል የሚሰሩ የማሞቂያ ክፍሎች ምንም ፋይዳ አይኖራቸውም። ስለዚህ የቅርፊቱ ግንባታ የተሳካለት የማሞቂያ ጃኬት መሠረት ነው።

የንፋስ መከላከያ ሽፋን ቴክኖሎጂ

በፕሪሚየም በሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ውስጥ ሶስት የሼል ስልቶች የተለመዱ ናቸው፡

1. ለስላሳ ቅርፊት ከነፋስ መከላከያ ሽፋን ጋር;የተጣመረ ለስላሳ ቅርፊት ያለው ጨርቅ (በተለምዶ ከ300-400 ግራም ፖሊስተር ወይም ናይለን ፊት ያለው ከንፋስ መከላከያ ፖሊዩረቴን ወይም PTFE ሽፋን እና ብሩሽ የተደረገበት የውስጥ ክፍል)። ለጉብኝት እና ለADV አፕሊኬሽኖች ምርጥ ሲሆን ምቾት እና ጸጥታ ከከፍተኛው የመቧጨር መከላከያ በላይ አስፈላጊ ናቸው። በሶስት-ንብርብር ስርዓቶች ውስጥ እንደ መካከለኛ ንብርብር ያገለግላል።
2. ባለ ሁለት ሽፋን ጠንካራ ቅርፊት ከተንሸራታች ሽፋን ጋር፤ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የናይለን ወይም የፖሊስተር ፊት (500-1000 ዴኒየር) የተለየ የንፋስ መከላከያ/ውሃ የማይገባበት የጠብታ ሽፋን ያለው። ለተጓዦች እና ለስፖርት ጉብኝት የሚሞቁ ጃኬቶች የኢንዱስትሪ ደረጃ። ከሶፍትሼል የበለጠ ዘላቂ፣ ከ3-ንብርብር ስርዓቶች ያነሰ ዋጋ ያለው።
3. ባለ ሶስት-ደረጃ ላሜራ ግንባታ;የፊት ጨርቅ፣ ሽፋን እና የኋላ ሽፋን በአንድ የጨርቅ ንብርብር ውስጥ ተለጥፈዋል። ፕሪሚየም አማራጭ - በጣም ቀላል፣ ዝቅተኛ ክብደት ያለው እና ምርጥ የንፋስ መከላከያ። ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ADV እና በእሽቅድምድም ከሚሞቁ ጃኬቶች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል።

የአየር ሞገድ ተስማሚነት ግምት ውስጥ መግባት

እንደ ማሞቂያ የተለመደ ጃኬት ሳይሆን፣ ለማሽከርከር ቦታ የሚሞቅ የሞተር ሳይክል ጃኬት መቆረጥ አለበት። ይህ በርካታ የተወሰኑ የዲዛይን መስፈርቶችን ይፈጥራል፡

• ቅድመ-የተጠማዘዙ እጅጌዎች;ክንዶቹ ወደ ፊት ናቸው፣ በጎኖቹ ላይ አይደሉም። ቀጥ ያለ የተቆረጠ እጅጌ ወደ እጀታ አሞሌዎቹ መድረስን ይገድባል እና በክርኑ ውስጠኛ ክፍል ላይ መሰባበርን ይፈጥራል።
• ረጅሙ የኋላ ጫፍ፦የመንዳት አቀማመጥ ጀርባውን ያጠጋጋል፣ ይህም ውጤታማውን የኋላ ርዝመት ያሳጥራል። ከ4-6 ሴ.ሜ የሚረዝም የኋላ ጫፍ ወደ ፊት ዘንበል ብሎ ሲዘንብ በታችኛው ጀርባ ላይ ቀዝቃዛ አየር እንዳይገባ ይከላከላል።
• አጭር የፊት ክፍል;በተቃራኒው፣ በማጠራቀሚያው ላይ ወደፊት ሲዘነበሉ እንዳይሰባበሩ ለመከላከል የፊት ጫፉ ከተለመደው ጃኬት 2-3 ሴ.ሜ ያነሰ መሆን አለበት።
• የተጣለ አንገትጌ፤ጭንቅላቱ ወደ ላይ እና ወደ ፊት በሚጋልብበት ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ አገጩን ወይም የራስ ቁርን ወደ ላይ የማይገፋ ዝቅተኛ የተቆረጠ አንገትጌ።
• የተገጣጠሙ የክርን እና የትከሻ ፓነሎች:በከፍተኛ የመተጣጠፍ ነጥቦች ላይ የተዘረጋው ፓነሎች ጃኬቱ ከመገጣጠም ይልቅ ከአሽከርካሪው ጋር እንዲንቀሳቀስ ያስችላቸዋል።

እነዚህ የመገጣጠም መስፈርቶች የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ከተሞቁ ተራ ጃኬቶች ቅጦች ጋር መጣጣም የሌለባቸው ናቸው። ሁለቱ የምርት ምድቦች የማሞቂያ ቴክኖሎጂን ይጋራሉ ነገር ግን በመሠረቱ የተለያዩ የንድፍ ብሎኮችን ይፈልጋሉ። PASTION OUTERWEAR የተለየ ሆኖ ይቆያል።የሞቀ ጃኬት ንድፍ ቤተ-መጻሕፍትእያንዳንዱ ምድብ በዓላማ የተገነባ ግንባታ ማግኘቱን ለማረጋገጥ ለተለመዱ፣ ለሥራ፣ ለስኪ እና ለሞተር ሳይክል አፕሊኬሽኖች።

3የኃይል አማራጮች፡ ባትሪ ከ12 ቮ የብስክሌት ኃይል ጋር ሲነጻጸር

በሞቃት የሞተር ሳይክል ጃኬት ውስጥ ካሉት በጣም አስፈላጊ የዝርዝር መግለጫዎች አንዱ የኃይል ምንጭ ነው። ሁለት የተለያዩ መድረኮች አሉ፣ እያንዳንዳቸው ግልጽ ጥቅሞች እና ልዩነቶች አሏቸው።

በባትሪ የሚሰሩ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች

በባትሪ የሚሰሩ ማሞቂያ ጃኬቶች ለተጓዦች እና ለተለመዱ የማሽከርከር ክፍሎች ዋና መድረክ ናቸው። ሁለንተናዊ ናቸው - ማንኛውም አሽከርካሪ በማንኛውም ሞተር ሳይክል፣ ስኩተር ወይም በእግር ወይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በማንኛውም ሞተር ሳይክል ላይ ሊጠቀምባቸው ይችላል። ዘመናዊ የሊቲየም-ፖሊመር ባትሪ ቴክኖሎጂ ከ8-12 ዋት አጠቃላይ ውጤት ከ4-8 ሰዓታት የሚያገለግል ሙቀት ይሰጣል፣ ይህም ለአጭር እና መካከለኛ ግልቢያዎች በቂ ነው።

በረጅም የጉብኝት ጉዞዎች ላይ በባትሪ የሚሰሩ ስርዓቶች ገደቦች በግልጽ ይታያሉ፡ አሽከርካሪው ተጨማሪ ባትሪዎችን (እያንዳንዱ ~ 400 ግራም የሚጨምር) መያዝ ወይም እንደገና ለመሙላት ማቆም አለበት። ለቀን ጉዞ ጉዞዎች፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች አሁንም 12 ቮልት የሚጠቀም ማርሽ የሚመርጡበት ዋናው ምክንያት የአሂድ ጊዜ ገደብ ነው።

12 ቮልት ሞተር ሳይክል-ኃይል ማሞቂያ ጃኬቶች

በ12 ቮልት የሚሰሩ ማሞቂያ ጃኬቶች ከሞተር ሳይክል የኤሌክትሪክ ሲስተም በቀጥታ ከባትሪው ጋር በተገናኘ የሽቦ ማሰሪያ በኩል ጅረት ይሳባሉ። ሞተሩ እስካለ ድረስ የማሞቂያ ስርዓቱ ያልተገደበ የስራ ጊዜ አለው እና በከፍተኛ ሁኔታ የበለጠ ሙቀት ሊያቀርብ ይችላል (ከ30-60 ዋት ጋር ሲነጻጸር ለባትሪ ስርዓቶች 8-12 ዋት)።

ዋና ዋና የሞተር ሳይክል አምራቾች (ቢኤምደብሊው ሞተርራድ፣ ሃርሊ-ዴቪድሰን፣ ኢንዲያን፣ ኬቲኤም፣ ዱካቲ) በብዙ የጉብኝት እና የኤዲቪ ሞዴሎቻቸው ላይ የባለቤትነት መብት ያላቸው የማሞቂያ ማርሽ ማያያዣዎች አሏቸው። ከገበያ የሚሸጡ ሁለንተናዊ ማሰሪያዎችም ይገኛሉ፣ ይህም ለማንኛውም ሞተር ሳይክል ማለት ይቻላል 12 ቮልት የሚሞቁ ማርሽዎችን ተግባራዊ ያደርገዋል። ዋና ዋና ጉዳቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡ ከብስክሌት ውጭ ጥቅም ላይ የማይውሉ፣ ጥንቃቄ የተሞላበት ጭነት የሚያስፈልጋቸው እና የሽቦ ማሰሪያው በጃኬቱ ውስጠኛ ክፍል ላይ ትንሽ መጠን ያለው ክብደት ይጨምራል።

የተዋሃዱ ባለሁለት ኃይል ስርዓቶች

የተለያዩ የደንበኛ መሰረት ላላቸው አከፋፋዮች፣ ባለሁለት ኃይል ድብልቅ ስርዓቶች ብቅ ያሉ አማራጮች ናቸው። እነዚህ ጃኬቶች ለተንቀሳቃሽ አገልግሎት የሚያገለግል የባትሪ ወደብ እና ለብስክሌት ኃይል አገልግሎት 12 ቮልት ግብዓት ያካትታሉ፣ የማሞቂያ ስርዓቱ በራስ-ሰር በምንጮች መካከል ይቀያየራል። ፕሪሚየም ድብልቅ ስርዓቶች በADV ክፍል ውስጥ ምርታማነትን እያገኙ ሲሆን የጅምላ ዋጋ ከ150-220 ዶላር ነው።

4የመቧጨር መቋቋም እና የ CE የደህንነት ደረጃዎች

የሞተር ሳይክል አልባሳት ከአጠቃላይ የውጪ ልብስ በተለየ የደረጃ ስብስብ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። የCE EN 17092 መስፈርት ለሞተር ሳይክል ልብሶች የመቧጨር፣ የመቀደድ፣ የመገጣጠም ጥንካሬ እና የግፊት መከላከያ መስፈርቶችን ይገልጻል። የሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ከኤሌክትሪክ ደህንነት መስፈርቶች በተጨማሪ እነዚህን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው።

CE EN 17092 ክፍሎች

CE EN 17092 በ2019 የድሮውን EN 13595 መስፈርት ተክቷል። አራት የጥበቃ ክፍሎችን ይገልፃል፡

ለማሞቂያ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች፣ክፍል AA ለአብዛኛዎቹ የጉብኝት እና የ ADV አፕሊኬሽኖች አስደሳች ቦታ ነውእና ክፍል ሀ ለከተማ ተጓዦች እና ለተለመደ የማሽከርከር ክፍሎች ተስማሚ ነው። ክፍል AAAን ከማሞቂያ አካላት ጋር መሞከር በቴክኒካዊ መልኩ የሚቻል ቢሆንም፣ ለተፅዕኖ መከላከያ የሚያስፈልጉት ተጨማሪ የጨርቅ ንብርብሮች ከማሞቂያ ስርዓቱ ውጤታማነት ጋር ይሰራሉ ​​- ንብርብሮቹ ሙቀቱን ከሰውነት ይከላከላሉ።

የተፅዕኖ መከላከያ ግምት ውስጥ ማስገባት

የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች በትከሻዎች፣ በክርኖች እና በጀርባ ላይ የ CE ደረጃ 1 ወይም የደረጃ 2 ተጽዕኖ መከላከያዎችን ማስተናገድ ይችላሉ። የመከላከያዎችን ከማሞቂያ አካላት ጋር ማዋሃድ በማሞቂያ አካላት ላይ የግፊት ነጥቦችን ለማስወገድ ጥንቃቄ የተሞላበት የንድፍ ምህንድስና ይጠይቃል። ጥራት ያላቸው አምራቾች መከላከያዎቹን ከማሞቂያ ኤለመንት ዞኖች በላይ የሚያስቀምጡ ልዩ የመከላከያ ኪሶች ያሏቸው የሞቀ ጃኬቶችን ይንደፋሉ፣ ይህም በንጥረ ነገሮች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት እና ለአሽከርካሪው የግፊት ነጥብ ምቾት ማጣትን ይከላከላል።

የኤሌክትሪክ ደህንነት በአደጋ ሁኔታዎች ውስጥ

ለሞቃት የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ልዩ የሆነ አስፈላጊ የደህንነት ጉዳይ፡ በአደጋ ጊዜ የኤሌክትሪክ ስርዓቱ ምን ይሆናል? ጥራት ያላቸው የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የባትሪ ማያያዣዎችን በፍጥነት ያላቅቁበግጭት ስር ያለውን ጭነት የሚለዩ፣ የኤሌክትሪክ መቆራረጥን እና የእሳት አደጋን የሚከላከሉ
• የመስመር ውስጥ ፊውዝበኤሌክትሪክ ዑደት ላይ ሽቦው በሚጎዳበት ጊዜ ከመጠን በላይ ጫና እንዳይፈጠር ለመከላከል
• የተጠናከረ የኬብል መስመርበከፍተኛ ጥንካሬ ስፌት መንገዶች ላይ፣ በተጽዕኖ ዞኖች መካከል ሳይሆን
• የባትሪ ኪስ የደህንነት ማሰሪያዎችባትሪውን በስላይድ ውስጥ እንኳን የሚይዝ

5ለማሽከርከሪያ አቀማመጥ የማሞቂያ ዞን ዲዛይን

የመንዳት አቀማመጡ ከቆመበት ወይም ከመራመድ በእጅጉ የሚለዩ ልዩ የሙቀት መቀነስ ቅጦችን ይፈጥራል። ለመንዳት የተነደፈ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት እነዚህን ቅጦች ለመፍታት የማሞቂያ ዞኖችን በስትራቴጂካዊ መንገድ ማስቀመጥ አለበት።

በማሽከርከር ቦታ ላይ ያሉ ዋና ዋና የሙቀት መቀነስ ዞኖች

• የደረት እና የላይኛው የሆድ ክፍል;ቀጥተኛ የንፋስ ተጽእኖ በሰዓት ከ60-120 ኪ.ሜ.። ወደፊት የሚዘረጋው የማሽከርከር አቀማመጥ ደረቱን ለሚመጣው አየር ያጋልጠዋል፣ ይህም ከፍተኛ የሆነ የኮንቬክቲቭ ሙቀት ኪሳራ ይፈጥራል።
• የላይኛው ጀርባ እና ትከሻዎች;ሙቀቱ ከፍ ብሎ በጃኬቱ ጀርባ ላይ ተይዟል፣ ነገር ግን የአንገቱ ጀርባ በጣም ተጋልጧል። የሚሞቅ ኮላር ይህንን ይፈታል።
• የውስጥ ክንዶች;እጆቹ ወደ ፊት እና ከሰውነት በትንሹ ወደ ውጭ በሚሆኑበት ቦታ፣ የውስጠኛው የክንድ ገጽታዎች በኮክፒት አካባቢ ለሚያልፈው ነፋስ ይጋለጣሉ።
• የታችኛው የጀርባ / የኩላሊት;ወደፊት የሚጋልበው አቀማመጥ የታችኛውን ጀርባ ከመስተዋት መሸፈኛ ወይም ከፌሪንግ በታች ለነፋስ ያጋልጠዋል።

ለማሞቅ የሞተር ሳይክል ጃኬት የሚመከር የማሞቂያ ዞን አቀማመጥ

ለተለመደው 12 ቮልት ወይም ከፍተኛ ውጤት ላለው የባትሪ ማሞቂያ የሞተር ሳይክል ጃኬት፣ በጣም ጥሩው የዞን ውቅር የሚከተለው ነው፡

1. ሙሉ የደረት ፓነል (ግራ እና ቀኝ):ከደረት እስከ ታችኛው የጎድን አጥንት የሚሸፍኑ ትላልቅ ፓነሎች። ለሞተር ሳይክል አፕሊኬሽኖች በጣም አስፈላጊው ዞን።
2. የላይኛው የጀርባ ክፍል / የመሃል አከርካሪ ክፍል;ከጃኬቱ ጀርባ የሚመጣውን የሙቀት መጥፋት በአሽከርካሪው ላይ ወይም በጀርባ መከላከያ ላይ በመጨመቅ ይከላከላል።
3. አንገት / ኮላር:ለአሽከርካሪው ምቾት ወሳኝ ነው። ወደ ጭንቅላቱ የሚወጣው የደም ፍሰት የሚሰማውን ሙቀት በእጅጉ ያሻሽላል።
4. የታችኛው የጀርባ/የኩላሊት አካባቢ፤የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ በረጅም ጉዞዎች ዘግይቶ የሚከሰትን ቅዝቃዜ ይከላከላል።
5. የውስጥ ክንድ መሸፈኛዎች (ፕሪሚየም አማራጭ):የሞቀ የውስጥ ካፍስ የሞቀ መያዣዎችን ያሟላሉ፣ በተለይም ለኤዲቪ ጋላቢዎች ጠቃሚ የሆኑ የባርክባስተር ወይም የእጅ መከላከያዎች የሞቀ መያዣ ውጤታማነትን የሚገቱ ናቸው።

የአምስት ዞን ውቅሮች አሁን ለፕሪሚየም ማሞቂያ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች መደበኛ ሆነዋል። ለመግቢያ ደረጃ ምርቶች፣ የሶስት ዞን ውቅር (ደረት፣ ጀርባ፣ አንገትጌ) ተቀባይነት ያለው ቢሆንም፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ግን ብዙም ውጤታማ አይደለም።

6የግንኙነት ደረጃዎች እና የብስክሌት ተኳሃኝነት

ለ12 ቮልት የሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች፣ የማገናኛው መስፈርት በጣም አስፈላጊው የተኳሃኝነት ግምት ውስጥ ይገባል። ኢንዱስትሪው በተለያዩ ተፎካካሪ ደረጃዎች የተከፋፈለ ሲሆን፣ ያልተመጣጠነ ማገናኛ ደግሞ ጃኬቱን ለደንበኛው ከንቱ ያደርገዋል።

በገበያው ውስጥ ዋና ዋና የግንኙነት ደረጃዎች

• የቢኤምደብሊው ሞተርራድ የባለቤትነት ማገናኛ፡ከ2012 ጀምሮ በአብዛኛዎቹ የቢኤምደብሊው ቱሪንግ እና የኤዲቪ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ ውሏል። በፕሪሚየም የሞተር ሳይክል አምራቾች መካከል ትልቁ የተጫነ መሠረት። የቢኤምደብሊው ማሞቂያ ማርሽ ከጃኬቱ ጋር የተዋሃደ የሙቀት መቆጣጠሪያ መደወያ ወይም እንደ እጀታ አሞሌ የተገጠመ መቆጣጠሪያ ያለው ልዩ ኮአክሲያል ማገናኛ ይጠቀማል።
• የሃርሊ-ዴቪድሰን ባለ 7-ፒን ማያያዣ፦ከ2014 ጀምሮ በሃርሊ-ዴቪድሰን የጉብኝት ሞዴሎች (ኤሌክትሮ ግላይድ፣ ሮድ ግላይድ፣ ስትሪት ግላይድ) ላይ መደበኛ። ለሙቀት ደረጃ ቁጥጥር ከብስክሌቱ ቡም! የሳጥን መረጃ ስርዓት ጋር የተዋሃደ።
• SAE ባለ 2-ፒን (ሁለንተናዊ)የድህረ ገበያ ደረጃ፣ በአብዛኛዎቹ የኦኢኤም ያልሆኑ የማሞቂያ ማርሽ አምራቾች እንደ ገርቢንግ፣ ቬንቸር ሄት እና ዋርም ኤንድ ሴፍ ያሉ ጥቅም ላይ የዋለ። በSAE ሃርሴር አዳፕተር አማካኝነት ከማንኛውም ሞተር ሳይክል ጋር ተኳሃኝ። ለዩኒቨርሳል ከድህረ ገበያ ማሞቂያ ማርሽ ዲ-ፋክቶ መስፈርት።
• Coax DIN (የአውሮፓ ገበያ ገበያ)በአንዳንድ የአውሮፓ የማሞቂያ ማርሽ ብራንዶች ጥቅም ላይ ይውላል። ከኮአክስ ጋር ከተገጠሙ ብስክሌቶች ጋር ተኳሃኝ (BMW፣ Triumph፣ KTM ከአማራጭ መለዋወጫ መሰኪያ ጋር)።
• የባለቤትነት መብት ያላቸው ብራንዶች፡በርካታ የማሞቂያ ማርሽ አምራቾች የራሳቸውን ማገናኛዎች (Klim፣ Alpinestars Tech፣ ወዘተ) ይጠቀማሉ። እነዚህ የሚሰሩት ከዚያ የምርት ስም ማሰሪያ እና መለዋወጫዎች ጋር ብቻ ነው።

ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዲዛይን አንድምታዎች

የሞቀ ማርሽ የሚሸጡ የሞተር ሳይክል አልባሳት ብራንዶችን በተመለከተ፣ የማገናኛው ምርጫ ጉልህ የሆነ ስትራቴጂካዊ አንድምታ አለው፡

• ከቢኤምደብሊው ጋር የሚስማማ ማርሽፕሪሚየም የሚያስገኝ ሲሆን በአውሮፓ የጉብኝት ገበያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነው። የቢኤምደብሊው ፒኖውት ፈቃድ መስጠት ወይም እንደገና መንደፍን ይጠይቃል።
• ከሃርሊ-ዴቪድሰን ጋር የሚስማማ ማርሽለአሜሪካ የክሩዘር ገበያ አስፈላጊ ነው። ባለ 7-ፒን ማያያዣው የባለቤትነት መብት ያለው ሲሆን ያለስምምነት ሊመረት አይችልም።
• SAE ባለ 2-ፒን ሁለንተናዊ ማርሽሰፊ የገበያ ተደራሽነት እና ዝቅተኛው የተኳሃኝነት ግጭት አለው። ለአዲስ ተመዝጋቢዎች የሚመከር።

PASTION OUTREAR የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶችን ከSAE ባለ 2-ፒን ሁለንተናዊ ማያያዣዎች ጋር እንደ መደበኛ ያመርታል፣ እና እንደ ብጁ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አማራጮች ከBMW ጋር ተኳሃኝ እና ከሃርሊ ጋር ተኳሃኝ የሆኑ ስሪቶችን ያቀርባል።ብጁ የማሞቂያ ልብስ ፕሮግራምየዲዛይን አጭር መግለጫውን እንደ መደበኛ አካል የሚያገናኝ ዝርዝር መግለጫን ያካትታል።

7የፓወርስፖርት አከፋፋይ የቻናል ስትራቴጂ

ለሞተር ሳይክል አልባሳት ብራንዶች፣ የፓወርስፖርት አከፋፋይ ቻናል ወደ ገበያ የሚያመራው በጣም አስፈላጊው የB2B መንገድ ነው። የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት ያለ ቀድሞ የምርት ስም እውቀት በመስመር ላይ እምብዛም አይገዛም - ደንበኞች ጃኬቱን መንካት፣ የማሞቂያ ክፍሎችን መንካት፣ ተስማሚነቱን ማረጋገጥ እና ከ250-450 ዶላር ግዢ ከመጀመራቸው በፊት ጥያቄዎችን መጠየቅ ይፈልጋሉ። ስለዚህ የአከፋፋይ-ቻናል ስትራቴጂ ከምርት ስትራቴጂ ፈጽሞ የተለየ ነው።

የአቅራቢዎች ህዳግ እና የዋጋ አወጣጥ አወቃቀር

በኃይል ስፖርት ቻናል ውስጥ ለሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች መደበኛ የአከፋፋይ ህዳግ መዋቅር፡

• የጅምላ ዋጋ፡ከ50-55% የMSRP (በአምራቹ የተጠቆመው የችርቻሮ ዋጋ)
• የአከፋፋይ ህዳግ፡ከ25-30% ቅናሽ በMSRP
• የMSRP ምሳሌ፡የ200 ዶላር የጅምላ ጃኬት በ360-400 ዶላር ይሸጣል
• የሽያጭ ማበረታቻ / ስፒፍ፡ለሽያጭ ሰው በአንድ ጃኬት ከ25-50 ዶላር ለሞቃት ማርሽ መደበኛ ነው

የሻጭ ድጋፍ መስፈርቶች

የፓወርስፖርት አከፋፋዮች ከሚሞቁ የማርሽ አቅራቢዎቻቸው ሁሉን አቀፍ ድጋፍ ይጠብቃሉ፡

• የማሳያ አሃዶች፡የማሞቂያ ኤለመንቶችን፣ የኃይል አቅርቦቶችን እና ምልክቶችን የያዙ የሚሰሩ የማሳያ ጃኬቶች። አከፋፋዮች በእያንዳንዱ የምርት ስም ቢያንስ 2-3 የማሳያ ክፍሎችን ይጠብቃሉ።
• የሥልጠና ቁሳቁሶች፡የምርት ዝርዝር መግለጫዎች፣ የሽያጭ ስልጠና ቪዲዮዎች እና የአንድ ገጽ ተወዳዳሪ የንፅፅር መመሪያ።
• የዋስትና ድጋፍ፦በማሞቂያ ክፍሎች እና ባትሪ ላይ ቢያንስ የ2 ዓመት ዋስትና፣ በተቀላጠፈ የመተካት ሂደት።
• የግብይት ትብብር፡የምርት ስሙን የሚያሳይ የአካባቢ ማስታወቂያ ለሚያስኬዱ አከፋፋዮች ከ3-5% የግብይት ትብብር ፈንድ።
• ወቅታዊ መልሶ ማደስ፦የተራዘመ የክፍያ ጊዜ (ብዙውን ጊዜ ለወቅቱ መክፈቻ ትዕዛዝ የተጣራ-60 ወይም የተጣራ-90) ያለው ጠበኛ የቅድመ-ውድድር ዘመን የስቶኪንግ ፕሮግራም።

ወቅታዊ የሽያጭ ቅጦች

በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ውስጥ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት ሽያጭ በከፍተኛ ሁኔታ ወቅታዊ ሲሆን ከመስከረም እስከ ታህሳስ ባለው ጊዜ ውስጥ ከ60-70% የሚሆነው ዓመታዊ መጠን ተጠናክሯል። ለደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ገበያዎች (አውስትራሊያ፣ ደቡብ አሜሪካ፣ ደቡብ አፍሪካ) ወቅቱ ከመጋቢት እስከ ሐምሌ ነው። አከፋፋዮች አቅራቢዎች እስከ ኦገስት 1 ድረስ ለሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ የወቅቱን የመክፈቻ ትዕዛዞችን እንዲያቀርቡ ይጠብቃሉ፣ የመሙያ ክምችት ደግሞ በወቅቱ በሙሉ ይገኛል።

ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች ገዢዎች እቅድ ለማውጣትየሞቀ ልብስ ፕሮግራምየምርት ጊዜ ሰሌዳው ለዚህ ወቅታዊ ሁኔታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት። የጅምላ ምርት እስከ ነሐሴ ወር ድረስ መጠናቀቅ አለበት፣ ይህም ለማንኛውም ያልተጠበቁ መዘግየቶች ከ8-10 ሳምንታት ህዳግ ይተዋል። PASTION OUTERWEAR ቅድሚያ የሚሰጣቸውን የጊዜ ሰሌዳዎች ለማረጋገጥ ለተደጋጋሚ ደንበኞች የቅድመ-ምርት አቅም ቦታ ማስያዝን ያቆያል።

---

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ብጁ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት ዝቅተኛው የትዕዛዝ ብዛት ስንት ነው?

ለኦዲኤም ማበጀት (በPASTION OUTREAR የተረጋገጠ የማሞቂያ ሞተር ሳይክል ጃኬት መሰረት ላይ ያሉ ቀለሞችዎ፣ አርማዎ እና ጌጣጌጦችዎ)፣ MOQ በአንድ ቀለም ከ100-150 ቁርጥራጮች ነው። አዲስ ንድፍ ላለው ሙሉ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች፣ MOQ በአንድ ቀለም ከ300-500 ቁርጥራጮች ነው። የሚሞቀው የሞተር ሳይክል ጃኬት ምድብ ከሌሎች የሚሞቁ የልብስ ምድቦች የበለጠ ውስብስብ በሆነው የንድፍ ምህንድስና እና በCE የምስክር ወረቀት መስፈርቶች ምክንያት በተለምዶ ከፍ ያለ MOQ አለው።

PASTION OUTERWEAR የCE EN 17092 የተረጋገጡ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶችን መስራት ይችላል?

አዎ። PASSION OUTREAR የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶችን በ EN 17092 Class A እና Class AA ደረጃዎች መሰረት ያመርታል። የ CE የምስክር ወረቀት ሙከራ የሚከናወነው በ TUV Rheinland እና SGS ሲሆን ለገዢው የቀረቡ ሰነዶችን ያካትታል። የሙከራ ጊዜ አብዛኛውን ጊዜ ከ6-8 ሳምንታት ሲሆን ዋጋው እንደ ጥበቃ ክፍል ይለያያል በአንድ ቅጥ ከ2,500-5,000 ዶላር ይደርሳል። የአውሮፓ ገበያን ለሚያገለግሉ ገዢዎች፣ ከመጀመሪያው ትዕዛዝ ጀምሮ የ EN 17092 የምስክር ወረቀት በጀት እንዲያወጡ አጥብቀን እንመክራለን።

ለተጓዥ እና ለጉብኝት አፕሊኬሽኖች የትኛው የባትሪ መድረክ ይመከራል?

ለተጓዥ አፕሊኬሽኖች (ከ90 ደቂቃ በታች ለሆኑ መደበኛ ጉዞዎች)፣ የዩኤስቢ-ሲ ኃይል መሙያ ያለው 5,000-7,500mAh ሊቲየም-ፖሊመር ባትሪ መደበኛ መስፈርት ነው። ለጉብኝት አፕሊኬሽኖች (ለብዙ ሰዓት ጉዞዎች)፣ 10,000-15,000mAh ባትሪ ይመከራል፣ በተለይም በሞቃት-መለዋወጥ አቅም ያለው ስለዚህ ተጨማሪ ቀድሞ የተሞላ ባትሪ በነዳጅ ማቆሚያ ላይ ሊጫን ይችላል። ለኤዲቪ ጋላቢዎች፣ ባለሁለት ባትሪ ስርዓቶች (አንድ ዋና፣ አንድ ምትኬ በተገናኘ ኪስ ውስጥ) በመካከለኛ አቀማመጥ ላይ ከ8-12 ሰዓታት ጥቅም ላይ የሚውል ሙቀት ይሰጣሉ።

ተመሳሳይ የጃኬት ዲዛይን ለሁለቱም 12 ቮ እና ለባትሪ ውቅሮች ሊሠራ ይችላል?

በመርህ ደረጃ አዎ፣ ግን ጥንቃቄ የተሞላበት ዲዛይን ይጠይቃል። ውስጣዊ ሽቦው በማሞቂያ ኤለመንት ዑደት እና በኃይል ምንጩ መካከል ፈጣን ግንኙነትን ማስተናገድ አለበት። አብዛኛዎቹ ጥራት ያላቸው አምራቾች ይህንን እንደ ባለሁለት መድረክ የኦዲኤም አማራጭ ያቀርባሉ። ተመሳሳዩ ጃኬት ለተጓዦች በባትሪ ኃይል እና ለጉብኝት ጋላቢዎች በ12 ቮ መልክ ሊሸጥ ይችላል። የወጪ ልዩነቱ በዋናነት በተካተተው የኃይል ስርዓት ውስጥ ነው፣ ጃኬቱ ራሱ አይደለም።

የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች በዝናብ ወቅት እንዴት ይሰራሉ?

ሁሉም PASSION OUTERWEAR የሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ቢያንስ IPX4 የውሃ መቋቋምን እንዲጠብቁ የተነደፉ ሲሆኑ፣ IPX7 (እስከ 1 ሜትር ለ30 ደቂቃዎች በውሃ ውስጥ ሊገባ የሚችል) በፕሪሚየም ሞዴሎች ላይ ይገኛሉ። ባትሪው እና የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በውሃ መከላከያ መያዣዎች ውስጥ የታሸጉ ሲሆኑ የኬብል ማለፊያዎች ደግሞ የታሸጉ ግሮሜትቶችን ይጠቀማሉ። የማሞቂያ አካላት እራሳቸው በውሃ አይነኩም - እንዲያውም ሙቀቱ ወደ ውጫዊ ቅርፊት የሚዘልቀውን ማንኛውንም እርጥበት ለማናናት ይረዳል። በመካከለኛ እስከ ከባድ ዝናብ ውስጥ መጓዝ በተገቢው የተገለጸ የሞቀ የሞተር ሳይክል ጃኬት የአሠራር ሽፋን ውስጥ በሚገባ ይገኛል።

በሞቃት የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ላይ የዋስትና ሽፋን ምንድነው?

PASSION OUTERWEAR የሚሞቁ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች በማሞቂያ ክፍሎች፣ በኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች እና በባትሪ ፓኮች ላይ የ2 ዓመት የተወሰነ ዋስትና አላቸው። የሼል ጨርቁ እና ግንባታው በማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶች ላይ የ1 ዓመት ዋስትና አላቸው። የዋስትና ጥያቄዎች የሚከናወኑት በአከፋፋይ ወይም በአከፋፋይ ቻናል በኩል ሲሆን በተተኪ ክፍሎች ላይ የ14 ቀናት ማስተካከያ ይደረግላቸዋል። የተራዘሙ የ3 ዓመት የዋስትና ፕሮግራሞች ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች ደንበኞች ይገኛሉ።